Важный шаг на пути к безуглеродному будущему сделала финская компания Kalmar, специализирующаяся на перегрузочной технике: в порт Гента (Бельгия) был торжественно передан первый электрический ричстакер. Получателем стал логистический терминал и офис паромного оператора DFDS — одного из лидеров в области устойчивой морской и сухопутной логистики.

Поставку Kalmar называет не просто очередным контрактом, а «мощным шагом в сторону зелёного будущего», подчёркивая, что речь идёт о реальном внедрении инновационных решений в партнёрстве с организациями, разделяющими ту же философию устойчивого развития. «Это не просто техника — это воплощение мечты. Электрический ричстакер, который помогает снижать углеродный след, — и, вдвойне символично, что он передан именно DFDS, где его будут заряжать, в том числе, от ветровой энергии. Это делает машину полностью зелёной. Это и есть настоящая трансформация», — поделился представитель Kalmar.

Новая машина — это больше, чем впечатляющая техника. Это символ движения всей отрасли к климатической ответственности. Kalmar вручила DFDS специальную награду — за лидерство и последовательную позицию в вопросах декарбонизации, назвав компанию «Послом зелёных перемен».

Параллельно Kalmar объявила о важном достижении на международной арене: её климатические цели — как краткосрочные, так и долгосрочные — были официально одобрены международной инициативой Science Based Targets Initiative (SBTi). Это означает, что выбранная Kalmar траектория сокращения выбросов парниковых газов признана соответствующей глобальным научным рекомендациям, направленным на сдерживание климатических изменений.

«Это не просто одобрение, это мощный сигнал, что мы движемся в верном направлении, — отметил генеральный директор Kalmar Сами Нииранен. — Мы принимаем на себя настоящую ответственность. Наука показывает, что нужно действовать быстро и решительно. И мы действуем».

Согласно заявленным целям, к 2030 году Kalmar намерена сократить выбросы по категориям Scope 1 и Scope 2 на 90%. Это означает почти полное избавление от выбросов в процессе собственного производства и энергопотребления. Ещё один ориентир — сокращение выбросов Scope 3 (то есть связанных с поставщиками, логистикой, жизненным циклом продукции и её эксплуатацией у клиентов) на 40% за тот же период.

Но Kalmar идёт дальше. К 2045 году компания планирует добиться сокращения Scope 3 уже на 90%, а также поддерживать снижение Scope 1 и 2 не менее чем на 90% на протяжении 15 лет — с 2030 по 2045. Итоговая цель — полное достижение климатической нейтральности по всей цепочке создания стоимости. Речь идёт о десятках стран, тысячах поставщиков и логистических партнёров, глобальной сети клиентов. Это масштабная работа, выходящая далеко за пределы одной компании — и именно в таких шагах вырисовывается будущее всей отрасли грузоперевозок и логистики.

Поставленный ричстакер — не просто электромашина: он стал символом движения вперёд. Благодаря инновационной батарейной системе, низкому уровню шума, отсутствию локальных выбросов и высоким эксплуатационным характеристикам, он идеально подходит для работы в условиях современной портовой инфраструктуры. А использование возобновляемых источников энергии для подзарядки позволяет говорить о полном цикле «чистой» логистики на одном из этапов транспортной цепи.

Для Kalmar это не первый шаг в сторону декарбонизации, но, безусловно, один из самых заметных. Компания уже несколько лет последовательно работает над переходом от техники с двигателями внутреннего сгорания к электрическим и гибридным решениям, инвестирует в разработку аккумуляторных систем, интеллектуального управления парком и цифровизации операций. И теперь, когда ключевые климатические цели получили научное одобрение на международном уровне, курс Kalmar становится ориентиром для всей отрасли.

Такой подход ясно даёт понять: будущее перегрузочной и складской техники — за электричеством, инновациями и ответственным партнёрством. Kalmar и DFDS не просто строят новые бизнес-процессы — они переписывают правила игры, где устойчивое развитие становится не модным лозунгом, а обязательным стандартом.